توضیحات
فنر ساعتی جک J5
فنر ساعتی جک J5 بین سیم های برق، ایربگ، سیستم پخش این خودرو و دکمه های کروز آن ارتباط برقرار می کند. این وسیله به دلیل چرخش فرمان، به صورت مداوم در حال چرخیدن است. این قطعه ظاهری همانند یک نوار چسب داشته است و با نام هایی چون فلت فرمان نیز شناخته میشود. شما میتوانید این محصول را با اطمینان حاصل از اصالت ،کیفیت ،قیمت در بازه زمانی کوتاه و با همان مشخصات دریافت کنید.
جهت خرید فنر ساعتی جک J5 به نکات زیر توجه داشته باشید:
- برند: جک
- مدل: فابریک
- جنس: فلزی
- ساخت: کشور چین
- قطعات همراه: ندارد
- محل نصب:روی فرمان
- مناسب برای:جک جی فایو، J5 JAC
فنر ساعتی جک J5 چیست؟
این قطعه به نام های مختلفی از جمله فلت فرمان، نوار بوق و یا اسپیرال معروف است. فنر ساعتی جک J5 به دلیل اینکه به صورت مداوم در حال گردش است معمولا بر اثر گذشت زمان دچار پارگی و قطع شدن می گردد. وظیفه فلت فرمان ارسال سیگنال های الکترونیکی از دکمه های فرمان به ماژول های کنترل در خودرو است. همچنین در صورت بروز حادثه سیگنال هایی به ایربگ ارسال می کند. این قطعه یک کابل یا ریسمان بسیار طولانی است که در داخل واحد نوار بوق پیچ خورده است و باعث می شود که فرمان را بدون آسیب دیدن بچرخاند.
چگونه فنر ساعتی جک J5 را ریست کنیم؟
در فنر ساعتی جک J5 جهت ریست نوار بوق ابتدا باید موتور خودرو را روشن کنید و بگذارید دور موتور در حالت آرام بماند. سپس فرمان را آهسته تا انتها به سمت راست بچرخانید. در قسمت بعد باید فرمان را با همان حالت تا انتها به سمت چپ بگردانید. این روش باید دو بار با موتور روشن خودرو تکرار بشود. همچنین لازم است بعد از این مرحله حداقل شش متر رانندگی کنید تا سنسور این قطعه مجددا فعال شود.
نشانه های خرابی فنر ساعتی جک J5
همه قطعات خودرو به مرور زمان با استفاده دچار فرسودگی و خرابی می شوند.اکنون به برخی از نشانه های خرابی فنر ساعتی جک J5 اشاره خواهیم کرد تا از خطرات احتمالی آن پیشگیری کنیم.
- تولید صدا هنگام چرخاندن فرمان: در زمان چرخاندن غربیلک فرمان صدای اضافه و آزار دهنده ای از آن به گوش می رسد، نشان دهنده این است که بلبرینگ های فلت ایربگ یا همان تلسکوپی فرمان خشک شده اند و نیاز به روغن کاری دارند. نشانه ی دیگری از خشک بودن این قطعه این است که فرمان مقداری سخت میچرخد. علت این مشکل ممکن است موارد دیگری نیز باشد.
- نچرخیدن چرخ ها توسط فرمان: ابتدا به فلت فرمان مراجعه کرده و بررسی کنید که چهارشاخ فلت همراه غربیلک بچرخد. اگر چهارشاخ نگردد، به احتمال زیاد فیوز این قطعه عمل کرده و میل فرمان بریده است. این مشکل در صورتی که خودرو تصادف کرده باشد طبیعی است. در صورت سالم بودن میل فرمان، باید به بریدن پینیون فرمان، هرز شدن هزارخاری و یا جدا شدن اتصالات جعبه فرمان از شاسی شک کرد.
چرا خرید فنر ساعتی جک J5 از فروشگاه لوازم یدکی آسیا یدک چین؟
- تحویل ۲ ساعته در تهران و کرج
- تحویل ۱ روز کاری در استان ها و شهرستان های کشور
- ارسال فوری به سراسر کشور
- ضمانت اصالت کالا
- خرید بدون واسطه با بهترین قیمت
رسول شاه کرمی –
سلام عرض ادب
چراغ ایربگ روشن شده
ایراد از این قطعه ست؟
زهرا فانی –
سلام وقت بخیر
بله در بیشتر موارد روشن شدن چراغ ایربگ
نشان از پارگی این قطعه می باشد
تشکر از همراهی شما