0
دسته‌بندی ماشین ها
0

قیمت و خرید توربین MVM 550

%4 تخفیف!
این قطعه به عنوان یک کلاچ هیدرولیک عمل می‌کند و وظیفه انتقال گشتاور از موتور به گیربکس و انتقال قدرت به چرخ‌ها را داراست. محل نصب: گیربکس مناسب برای: MVM 550   با توجه به نوسانات دلاری لطفا قبل از ثبت سفارش استعلام گرفته شود !

ویژگی‌های محصول

  • مدل: اتومات, دنده ای

قیمت اصلی 187.000.000 ریال بود.قیمت فعلی 180.000.000 ریال است.


20 عدد در انبار

توضیحات

توربین MVM 550

توربین MVM 550 یکی از مهم‌ترین اجزای گیربکس این خودرو است که تنها در مدل اتوماتیک آن کاربرد دارد. نام دیگر این قطعه مبدل گشتاور رابط بین موتور و گیربکس نیز می‌باشد. در واقع در سیستم گیربکسی این خودرو بخشی از وظایف کلاچ را این قطعه انجام می‌دهد. شکل ظاهری این وسیله دایره‌ای فلزی بوده که همانند دو پنکه‌ی روی هم قرار گرفته می‌باشد.

برای مشاهده دیگر قطعات گیربکس MVM 550 اتومات کلیک نمایید.

 

جهت خرید توربین MVM 550 به نکات زیر توجه داشته باشید:

  • مدل: فابریک
  • برند: ام وی ام
  • ساخت: کشور چین
  • قطعات همراه: ندارد
  • محل نصب: گیربکس
  • مناسب برای: ام وی ام 550، MVM 550

اکنون می‌خواهیم شما را با یک سری از نکات و کاربرد و علائم خرابی این محصول آشنا کنیم تا بتوانید این کالا را با اطمینان حاصل از اصالت، کیفیت، قیمت، ارسال کالا در بازه زمانی کوتاه و با همان مشخصات ذکر شده دریافت کنید.

 

کاربرد اجزای توربین MVM550

توربین ام وی ام 550 یا مبدل گشتاور، نوعی کلاچ هیدرولیک است که بین موتور و گیربکس اتوماتیک قرار می‌گیرد. وظیفه اصلی آن انتقال گشتاور از موتور به گیربکس و انتقال قدرت به چرخ‌ها است. توربین گیربکس اتوماتیک با استفاده از روغن هیدرولیک و کنترل‌های الکترونیکی، به طور خودکار تغییر دنده‌ها را انجام می‌دهد و برای راحتی راننده و بهبود عملکرد خودرو اساسی است. توربین از سه قسمت تشکیل شده است که کارایی بخش‌های این قطعه را مورد بررسی قرار می‌دهیم:

  1. پروانه:
    این قطعه به فلایویل اتصال پیدا کرده و در صورت فعالیت موتور، شروع به کار کردن به صورت چرخشی می‌کند. تیغه‌های تعبیه شده در پروانه به آن این امکان را می‌دهند که بتواند مانند پمپ عمل کرده و سیال را به واسطه مبدل به چرخش درآورد.
  2. توربین:
    این قطعه متصل به شفت ورودی بوده و دارای تعدادی پره می‌باشد که بر روی پره‌های پمپ قرار گرفته است. این قسمت اصلی‌ترین منبع چرخش گیربکس بوده و موجب به حرکت در امدن خودرو می‌شود. هنگامی که سیال به توربین وارد می‌شود، قبل از خروج نیاز است که تغییر جهت بدهد. در نتیجه این امر نیاز است که پره‌ها شکلی منحنی داشته باشند.
  3. استاتور:
    این وسیله در مبدا مرکزی گشتاور قرار گرفته و دارای تعدادی پره‌ی زاویه‌دار می‌باشد. این پره‌ها جریان سیال را از قسمت توربین MVM 550 به پمپ عبور می‌دهند. در نتیجه این امر موجب افزایش نیروی سیال خواهد شد. به علاوه انرژی گشتاور نیز افزایش پیدا می‌کند.
  4. کلاچ گیربکس:
    این قسمت متصل‌کننده موتور و گیربکس بوده است. همچنین از لغزش آن‌ها جلوگیری می‌کند.

 

علائم خرابی توربین MVM 550

به زودی …

 

چرا خرید توربین MVM 550 از فروشگاه آسیا یدک چین | Asia Yadak Chin؟

  1. تحویل 2 ساعته در تهران و کرج
  2. تحویل 1 روز کاری در استان‌ها و شهرستان های کشور
  3. ارسال فوری به سراسر کشور
  4. ضمانت اصالت کالا
  5. خرید بدون واسطه با بهترین قیمت

 

جهت مشاوره و دریافت قطعات گیربکس MVM 550 اتومات

با پشتیبان آسیا یدک چین در تماس باشید.

توضیحات تکمیلی

مدل

اتومات, دنده ای

دیدگاه کاربران
افزودن نظر جدید
هنوز هیچ بررسی وجود ندارد.
لطفا پیش از ارسال نظر، خلاصه قوانین زیر را مطالعه کنید:
  • فارسی بنویسید و از کیبورد فارسی استفاده کنید. بهتر است از فضای خالی (Space) بیش‌از‌حدِ معمول، شکلک یا ایموجی استفاده نکنید و از کشیدن حروف یا کلمات با صفحه‌کلید بپرهیزید.
  • نظرات خود را براساس تجربه و استفاده‌ی عملی و با دقت به نکات فنی ارسال کنید؛ بدون تعصب به محصول خاص، مزایا و معایب را بازگو کنید و بهتر است از ارسال نظرات چندکلمه‌‌ای خودداری کنید.

0 امتیاز
از 0 نقد و بررسی کاربران
0
0
0
0
0
با نوشتن نظرات، دیگران را برای انتخاب این محصول راهنمایی کنید.