توضیحات
توربین گیربکس تیگو 5 025CHA
توربین گیربکس تیگو 5 025CHA در گیربکس اتوماتیک این خودرو، از اهمیت زیادی برخوردار است. وظیفه اصلی این قطعه تبدیل و انتقال قدرت و گشتاور موتور از طریق جریان روغن به گیربکس است. این جریان سیال که توسط پمپ ایجاد می‌شود، به توربین اجازه می‌دهد تا چرخش و انتقال نیرو را به گیربکس مدیریت کند و با تبدیل قدرت و گشتاور موتور، به گیربکس امکان تنظیم متناسب با نیازهای رانندگی را می‌دهد. سیستم گیربکس اتوماتیک به خودرو اجازه می‌دهد تا به صورت خودکار و بدون دخالت راننده تغییر دنده دهد. توربین به عنوان بخش مرکزی این سیستم، نقش کلیدی در تحقق این عملکرد دارد و از آن جهت به عنوان یکی از قطعات کلیدی سیستم محسوب می‌شود.
برای مشاهده دیگر قطعات گیربکس تیگو 5 1500 کلیک نمایید.
جهت خرید توربین گیربکس تیگو 5 025CHA به نکات زیر توجه داشته باشید:
- برند: چری
- مدل: فابریک
- ساخت: کشور چین
- قطعات همراه: ندارد
- محل نصب: درون محفظه مبدل
- مناسب برای: TIGOO 5، تیگو فایو، تیگو 5
اکنون می‌خواهیم شما را با یک سری از نکات، آشنایی و نحوه عملکرد این محصول آشنا کنیم تا بتوانید این کالا را با اطمینان حاصل از اصالت، کیفیت، قیمت، ارسال کالا در بازه زمانی کوتاه و با همان مشخصات ذکر شده دریافت کنید.
آشنایی با توربین گیربکس تیگو 5 025CHA
توربین TIGGO 5 025CHA قطعه‌ای ناشناخته در سیستم گیربکس این خودرو است. این قطعه خود نیز از دو لایه تشکیل شده است یک بخش اول آن نقش نوعی پمپ را دارد که به منظور برگشت روغن و جریان پیدا کردن آن درون توربین تعبیه شده است. با عملکرد این لایه هر دو قسمت توربین به حرکت در می‌آید.
حال نیاز است بدانیم دلیل استفاده از توربین گیربکس تیگو 5 025CHA در این خودرو چیست؟
نیاز است بدانید که خودروی توربین TIGGO 5 025CHA که از برند چری می‌باشد اتومبیلی اتوماتیک است که در آن خبری از کلاچ و پدال سوم نیست. در دیگر خودروها پدال و کلاچ عملکرد این قطعه را به صورت مکانیکی انجام می‌دهند.
نحوه عملکرد توربین گیربکس تیگو 5 025CHA
استاتور توربین TIGGO 5 025CHA دارای حرکت آزادانه در یک جهت است. هنگامی که موتور گردش خود را آغاز میکند جریان روغن به واسطه پره و سوراخ‌های موجود در اجزای توربین همراه با فشار به محفظه مبدل که با سرعت بالایی در حال چرخش است وارد می‌شود.
همچنین تحت انرژی گریز از مرکز به دیواره‌های این محفظه فشرده می‌شود و در نتیجه با برخورد به توربین سبب گردش آن می‌شود.
به علاوه در این هنگام مایع نیز به تحرک چرخشی خود ادامه داده تا در مرکز توربین به استاتور راه یابد. اگر دور این قطعه بسیار کمتر از دور پمپ باشد، سبب برخورد پره‌ها به قسمت جلویی استاتور می‌شود و آن را به طرف تسکو می‌فشارد. در انتها با درگیر شدن کلاچ مانع از حرکت آن می‌شود.
چرا خرید توربین گیربکس TIGGO 5 025CHA از فروشگاه لوازم یدکی آسیا یدک چین؟
- تحویل 2 ساعته در تهران و کرج
- تحویل 1 روز کاری در استان‌ها و شهرستان‌های کشور
- ارسال فوری به سراسر کشور
- ضمانت اصالت کالا
- خرید بدون واسطه با بهترین قیمت
حیدر رحمتی –
خودرو من حدودا ۶ ماهه که پس از مدتی رانندگی از حالت توقف با تاخیر حرکت میکند
انگار کلاچ دیر درگیر میشه مشکل چیه
روغنش هم به موقع ریختم ولی باز هم مشکل برطرف نشد
بازهم میگم که وقتی موتور و گیربکس گرم میشه این مشکل را دارم
زهرا فانی –
سلام
لطفا با کارشناسان ما تماس بگیرید
تشکر از همراهی شما