قیمت و خرید بلبرینگ چرخ جلو 315 MVM

توضیحات

بلبرینگ چرخ جلو 315 MVM

بلبرینگ چرخ جلو 315 MVM قسمت اصلی چرخ است که حرکت چرخ را آسان می کند. این قطعه تاثیر زیادی در عملکرد روان خودرو دارد و سبب حرکت مناسب آن در مسیر های ناهموار میشود. خرابی این قطعه تاثیر زیادی بر کارکرد خودروی شما دارد. شما می‌توانید این کالا را با اطمینان حاصل از اصالت، کیفیت، قیمت در بازه زمانی کوتاه و با همان مشخصات دریافت کنید.

جهت خرید بلبرینگ چرخ جلو 315 MVM به نکات زیر توجه داشته باشید:

• مدل: فابریک
• جنس: استیل
• برند: ام وی ام
• ساخت: کشور چین
• قطعات همراه: ندارد
• محل نصب: روی توپی و سگدست
• مناسب برای: ام وی ام 315، mvm315

بلبرینگ چرخ جلو 315 MVM چیست؟

بلبرینگ چرخ جلو 315 MVM برای عملکرد مناسب توپی ، لاستیک و چرخ ضروری است. این قطعه با کاهش اصطحکاک به چرخ ها کمک می کند  تا سریع و روان بچرخند و سراعت مناسب داشته باشند. بلبرینگ ها روی یک محور فلزی قرار دارند و از گلوله های استیل یا مخروطی شکل که توسط یک حلقه فلزی که به هم چسبیده اند تشکل شده اند.

یکی از مهم‌ترین قطعات سیستم چرخ خودرو‌ها بلبرینگ است که وظیفه حرکات چرخشی تایر را عهده دارد. بلبرینگ چرخ ( weel bearing ) می‌تواند اصطکاک بین تایر و رینگ را به خوبی کاهش دهد تا زمان حرکت اتومبیل چرخ‌ها دچار لرزش نشوند. همچنین بلبرینگ چرخ قادر است بسیاری از فشار وارد شده به رینگ خودرو را جذب کند تا حرکت چرخ سریع‌تر صورت بگیرد و اتومبیل از نظر هندلینگ بهبود پیدا کند.

از همین رو وقتی که بلبرینگ‌های لاستیک خودرو دچار ایرادات ساختاری شود، هندلینگ و قدرت کنترل اتومبیل کاهش پیدا می‌کند و چرخ شروع به لرزید می‌کنند.
بلبرینگ چرخ قطعه‌ای است که معمولاً عمر طولانی دارند. اما بهتر است در سرویس‌های دوره‌ای آن را هم چک کنید.

اگر بلبرینگ خراب شود هزینه‌های زیادی را به دنبال دارد. اولین اثری که بعد از خرابی بلبرینگ دیده می‌شود مصرف سوخت است زمانی که بلبرینگ چرخ دچار خرابی شده باشد اصطکاک بین تایر و رینگ به شکل قابل توجهی افزایش پیدا می‌کند. به همین دلیل مصرف سوخت اتومبیل تا ۲۰ درصد از حد استاندارد افزایش پیدا کند. همینطور باید بدانید خرابی بلبرینگ باعث می‌شود به تایر‌ها هم آسیب برسد.

رایج ترین علائم خرابی بلبرینگ چرخ جلو 315 MVM

در این قسمت به تعدادی از علائم های خرابی بلبرینگ چرخ جلو 315 MVM می پردازیم.

صدای غیر عادی چرخ ها :
اگر از چرخ ها صدای آسیاب مانندی آمد یا این که صدایی مثل این که دو فلز را به هم می کشند باید مطمعن باشید که بلبرینگ چرخ خراب شده است معمولا هم از یکی از چرخ ها این صدا خارج می شود مخصوصا زمانی میخواهید دور بزنید یا دنده عوض کنید. مثل این هست که چیزی به لاستیک شما گیر کرده باشد و با بالا رفتن سرعت صدای آن افزایش پیدا می کند. این مورد اولین علامت خرابی می باشد.

لرزش فرمان خودرو:
نشانه ی دیگری که نشان دهنده بد بودن اوضاع می باشد لرزش فرمان در زمان رانندگی می باشد این لرزش به طوری است که در سرعت های پایین هم احساس می شود. زمانی که پدال گاز را فشار دهید یا به خودرو شتاب دهید این رویداد بیشتر خواهد شد. اکثر رانندگان این موضوع را نامتوازن بودن تایر ها می دانند در صورتی که اگر مشکل از تایر ها باشد فقط این لرزش در سرعت های بالا رخ می دهد.

انحراف خودرو به یک سمت:
زمانی که خودرو در حین حرکت به سمت دیگری منحرف شود نشانه این است که بلبرینگ به مشکل برخورده است. زمانی که یکی از بلبرینگ های چرخ فرسوده یا خراب شده باشد نمی تواند مسیر غلتش همواری را ایجاد کند و به همین دلیل سطح زیر می تواند منجر به لرزش تایر ماشیین شود و می تواند موجب کشیده شدن اتومبیل به سمتی که  بلبرینگ خراب هست شود.

دیگر علائم خرابی بلبرینگ چرخ جلو 315 MVM

لق بودن بیش از حد چرخ ها:
بازی کردن و لقی بیش از اندازه چرخ ها یکی دیگر از نشانه های خرابی بلبرینگ چرخ جلو 315 MVM است. برای مطمعن شدن از این مسئله می توانید خودرو را روی جک قرار دهید و چرخ ها را به عقب و جلو حرکت بدهید در این حین به بازی کردن چرخ توجه کنید.

خرابی و فرسودگی و نامتقارن بودن لاستیک ها:
زمانی که بلبرینگ عیب پیدا کرده باشد سبب می شود تایر مرتبط به آن چرخ فرسودگی غیر عادی نسبت به بقیه تایر ها داشته باشد. در شرایط عادی تایر به دلیل رانندگی دچار فرسودگی می شوند و همه آنها به صورت یکسان خراب خواهند شد. پس اگر زمانی مشاهده کردید که تایر ها به صورت متفاوت دچار فرسودگی شدند نشانه خراب شدن بلبرینگ می باشد.

روشن شدن چراغ abs:
 همینطور باید بدانید زمانی که بلبرینگ خراب شده باشد سیستم ترمز abs  این اتفاق را تایید می کند و چراغ abs  در صفحه کیلومتر روشن می شود.

صدای تق تق در پیچ ها:
یه وقتایی ممکن است در هنگام دور زدن و در پیچ های تند از چرخ ها صدای تق تق شنیده شود.

داغ شدن چرخ ها:
زمانی که پشت چرخ ها داغ شود یعنی بلبرینگ به خوبی عمل نمی کند و فلزات روی هم ساییده می شود و لاستیک به علت اصطکاک زیاد داغ می شوند.

قفل شدن چرخ ها:
اگر بلبرینگ دچار مشکل شده باشد ممکن است چرخ ها قفل کنند و این عمل موجب حوادث بدی می شود لازم به ذکر است که پس از هر 50 هزار کیلومتر چرخ ها را بررسی کنید.

چرا خرید بلبرینگ چرخ جلو 315 MVM از فروشگاه لوازم یدکی آسیا یدک چین؟

1. تحویل ۲ ساعته در تهران و کرج
2. تحویل ۱ روز کاری در استان ها و شهرستان های کشور
3. ارسال فوری به سراسر کشور
4. ضمانت اصالت کالا
5. خرید بدون واسطه با بهترین قیمت

جهت مشاوره و دریافت قطعات جلوبندی 315 MVM با پشتیبان آسیا یدک چین در تماس باشید.